Funkcia a špecifikácia automobilového drôtu

1. 1. Štruktúra elektrického vodiča
Drôty sú nosiče na prenos elektrických signálov a prúdov.Skladajú sa hlavne z izolácie a drôtov.Drôty rôznych špecifikácií zodpovedajú rôznym izolačným materiálom a konštrukciám medených drôtov.Hodnotiace parametre drôtu zahŕňajú najmä priemer medeného drôtu, počet, hrúbku izolácie a vonkajší priemer časti vodiča.Aby sa znížil stupeň rušenia rôznych signálov počas prenosu, v automobiloch sa používajú aj krútené vodiče a tienené vodiče.Kvôli veľkému množstvu vodičov použitých na vozidle, pre uľahčenie výroby káblových zväzkov a popredajnej údržby celého vozidla, sú vo všeobecnosti nastavené rôzne farby izolačného plášťa, aby boli odlíšené.

1. 2. Špecifikácie vodičov
Drôty používané v automobiloch sú hlavne nízkonapäťové vodiče.S vývojom hybridných elektrických vozidiel a čistých elektrických vozidiel sa v automobiloch používa stále viac vysokonapäťových káblových zväzkov.Autor tohto článku sa však zaoberá hlavne nízkonapäťovými vodičmi so súčasným mainstreamom. Špecifikácie vodičov sú štandardné japonské vodiče a nemecké štandardné vodiče.

2. Dizajn a výber automobilových drôtov
2. 1. Kapacita vodičov
Kapacita vodičov je faktor, ktorý sa musí brať do úvahy v procese návrhu a hodnota záťažového prúdu vodičov je špecifikovaná v GB 4706. 1-2005.Prúdová zaťažiteľnosť drôtu súvisí s prierezom drôtu a tiež súvisí s materiálom, typom, spôsobom balenia a teplotou okolia drôtu.Ovplyvňujúcich faktorov je veľa a výpočet je zložitejší.Kapacita rôznych vodičov je zvyčajne uvedená v príručke.

Faktory ovplyvňujúce ampacity je možné rozdeliť na vnútorné faktory a vonkajšie faktory.Vlastnosťami samotného drôtu sú vnútorné faktory, ktoré ovplyvňujú prúdovú zaťažiteľnosť drôtu.Zväčšenie plochy jadra, použitie vysokovodivých materiálov, použitie izolačných materiálov s dobrou odolnosťou voči vysokej teplote a tepelnej vodivosti a zníženie prechodového odporu, to všetko môže zvýšiť prúdovú zaťažiteľnosť drôtu.Vonkajšie faktory môžu zvýšiť objemovú kapacitu zväčšením medzery v usporiadaní vodičov a výberom prostredia usporiadania s vhodnou teplotou.

2. 2. Priradenie vodičov, konektorov a svoriek
Zosúladenie vodičov a svoriek konektorov sa delí hlavne na prispôsobenie prúdovej únosnosti a prispôsobenie štruktúry mechanického krimpovania.

2. 2. 1. Prispôsobenie prúdovej únosnosti svoriek a vodičov
Prúdová zaťažiteľnosť svoriek a vodičov by sa mala zhodovať, aby sa zabezpečilo, že svorky aj vodiče počas používania spĺňajú požiadavky na zaťaženie.V niektorých prípadoch je povolená hodnota prúdu svorky splnená, ale je prekročená prípustná hodnota prúdu drôtu, preto je potrebné venovať osobitnú pozornosť.Prúdovú zaťažiteľnosť vodičov a svoriek možno získať vyhľadaním tabuliek a súvisiacich informácií.
Prípustná hodnota prúdu drôtu: materiál svorky je mosadz, hodnota prúdu, keď je teplota svorky 120 ℃ (teplota žiaruvzdornej svorky), keď je pod napätím;žiaruvzdorná zliatina medi, aktuálna hodnota, keď je teplota svorky 140 ℃ (teplota žiaruvzdornej svorky).

2. 2. 2. Zosúladenie koncovky a mechanickej krimpovacej časti s kapacitou vodičov
Aby sa zabezpečilo prispôsobenie štruktúry mechanického krimpovania, to znamená, že koncovky musia po zlisovaní vodičov spĺňať určité normy.Ovplyvňujúce faktory zahŕňajú najmä tieto časti:
(1) Pri otvorení vodičov je potrebné zabezpečiť, aby izolácia a jadro káblového zväzku boli neporušené a nepoškodené.Typická štruktúra po otvorení je znázornená na obrázku.