Funkcia a špecifikácia automobilového drôtu

1. 1. Štruktúra elektrického vodiča
Drôty sú nosiče na prenos elektrických signálov a prúdov. Skladajú sa hlavne z izolácie a drôtov. Drôty rôznych špecifikácií zodpovedajú rôznym izolačným materiálom a konštrukciám medených drôtov. Hodnotiace parametre drôtu zahŕňajú najmä priemer medeného drôtu, počet, hrúbku izolácie a vonkajší priemer časti vodiča. Aby sa znížil stupeň rušenia rôznych signálov počas prenosu, v automobiloch sa používajú aj krútené vodiče a tienené vodiče. Kvôli veľkému množstvu vodičov použitých na vozidle, pre uľahčenie výroby káblových zväzkov a popredajnej údržby celého vozidla, sú vo všeobecnosti nastavené rôzne farby izolačného plášťa, aby boli odlíšené.

1. 2. Špecifikácie vodičov
Drôty používané v automobiloch sú hlavne nízkonapäťové vodiče. S vývojom hybridných elektrických vozidiel a čistých elektrických vozidiel sa v automobiloch používa stále viac vysokonapäťových káblových zväzkov. Autor tohto článku sa však zaoberá hlavne nízkonapäťovými vodičmi so súčasným mainstreamom. Špecifikácie vodičov sú štandardné japonské vodiče a nemecké štandardné vodiče.

2. Dizajn a výber automobilových drôtov
2. 1. Kapacita vodičov
Kapacita vodičov je faktor, ktorý sa musí brať do úvahy v procese návrhu a hodnota záťažového prúdu vodičov je špecifikovaná v GB 4706. 1-2005. Prúdová zaťažiteľnosť drôtu súvisí s prierezom drôtu a tiež súvisí s materiálom, typom, spôsobom balenia a teplotou okolia drôtu. Ovplyvňujúcich faktorov je veľa a výpočet je zložitejší. Kapacita rôznych vodičov je zvyčajne uvedená v príručke.

Faktory ovplyvňujúce ampacity je možné rozdeliť na vnútorné faktory a vonkajšie faktory. Vlastnosťami samotného drôtu sú vnútorné faktory, ktoré ovplyvňujú prúdovú zaťažiteľnosť drôtu. Zväčšenie plochy jadra, použitie vysoko vodivých materiálov, použitie izolačných materiálov s dobrou odolnosťou voči vysokej teplote a tepelnej vodivosti a zníženie prechodového odporu, to všetko môže zvýšiť prúdovú zaťažiteľnosť drôtu. Vonkajšie faktory môžu zvýšiť objemovú kapacitu zväčšením medzery v usporiadaní vodičov a výberom prostredia usporiadania s vhodnou teplotou.

2. 2. Priradenie vodičov, konektorov a svoriek
Zosúladenie vodičov a svoriek konektorov sa delí hlavne na prispôsobenie prúdovej únosnosti a prispôsobenie štruktúry mechanického krimpovania.

2. 2. 1. Prispôsobenie prúdovej únosnosti svoriek a vodičov
Prúdová zaťažiteľnosť svoriek a vodičov by sa mala zhodovať, aby sa zabezpečilo, že svorky aj vodiče počas používania spĺňajú požiadavky na zaťaženie. V niektorých prípadoch je povolená hodnota prúdu svorky splnená, ale je prekročená prípustná hodnota prúdu drôtu, preto je potrebné venovať osobitnú pozornosť. Prúdovú únosnosť vodičov a svoriek je možné získať vyhľadaním tabuliek a súvisiacich informácií.
Prípustná hodnota prúdu drôtu: materiál svorky je mosadz, hodnota prúdu, keď je teplota svorky 120 ℃ (teplota žiaruvzdornej svorky), keď je pod napätím; žiaruvzdorná zliatina medi, aktuálna hodnota, keď je teplota svorky 140 ℃ (teplota žiaruvzdornej svorky).

2. 2. 2. Zosúladenie koncovky a mechanickej krimpovacej časti s kapacitou vodičov
Aby sa zabezpečilo prispôsobenie štruktúry mechanického krimpovania, to znamená, že koncovky musia po zlisovaní vodičov spĺňať určité normy. Ovplyvňujúce faktory zahŕňajú najmä tieto časti:
(1) Pri otvorení vodičov je potrebné zabezpečiť, aby izolácia a jadro káblového zväzku boli neporušené a nepoškodené. Typická štruktúra po otvorení je znázornená na obrázku.