1. 1. Štruktúra elektrického vodiča
Drôty sú nosičmi elektrických signálov a prúdov. Skladajú sa hlavne z izolácie a drôtov. Drôty rôznych špecifikácií zodpovedajú rôznym izolačným materiálom a štruktúram medených drôtov. Hodnotiace parametre drôtu zahŕňajú najmä priemer medených drôtov, ich počet, hrúbku izolácie a vonkajší priemer vodičovej časti. Aby sa znížil stupeň rušenia rôznych signálov počas prenosu, v automobiloch sa používajú aj krútené dvojlinky a tienené drôty. Vzhľadom na veľké množstvo drôtov používaných vo vozidle sa pre pohodlie výroby káblových zväzkov a popredajného servisu celého vozidla zvyčajne používajú rôzne farby izolačného povrchu, aby sa odlíšili.
1. 2. Špecifikácie drôtov
V automobiloch sa používajú prevažne nízkonapäťové káble. S rozvojom hybridných elektrických vozidiel a čisto elektrických vozidiel sa v automobiloch používa čoraz viac vysokonapäťových káblových zväzkov. Autor tohto článku sa však zaoberá najmä nízkonapäťovými káblami, pričom súčasný hlavný prúd v tomto odvetví zahŕňa japonské štandardné káble a nemecké štandardné káble.
2. Návrh a výber automobilových vodičov
2. 1. Prúdová zaťažiteľnosť vodiča
Prúdová zaťažiteľnosť vodičov je faktor, ktorý sa musí zohľadniť v procese návrhu, a hodnota zaťažovacieho prúdu vodičov je špecifikovaná v norme GB 4706.1-2005. Prúdová zaťažiteľnosť vodiča súvisí s prierezom vodiča a tiež s materiálom, typom, spôsobom ovíjania a okolitou teplotou vodiča. Existuje mnoho ovplyvňujúcich faktorov a výpočet je zložitejší. Prúdovú zaťažiteľnosť rôznych vodičov možno zvyčajne nájsť v manuáli.
Faktory ovplyvňujúce prúdovú zaťažiteľnosť možno rozdeliť na vnútorné a vonkajšie faktory. Vlastnosti samotného vodiča sú vnútorné faktory, ktoré ovplyvňujú prúdovú zaťažiteľnosť vodiča. Zväčšenie plochy jadra, použitie vysoko vodivých materiálov, použitie izolačných materiálov s dobrou odolnosťou voči vysokým teplotám a tepelnou vodivosťou a zníženie prechodového odporu môžu zvýšiť prúdovú zaťažiteľnosť vodiča. Vonkajšie faktory môžu zvýšiť prúdovú zaťažiteľnosť zväčšením medzery medzi vodičmi a výberom vhodného teplotného prostredia.
2. 2. Párovanie vodičov, konektorov a svoriek
Párovanie vodičov a konektorových svoriek sa delí hlavne na párovanie prúdovej zaťažiteľnosti a párovanie mechanickej krimpovacej štruktúry.
2. 2. 1. Zladenie prúdovej zaťažiteľnosti svoriek a vodičov
Prúdová zaťažiteľnosť svoriek a vodičov by sa mala zhodovať, aby sa zabezpečilo, že svorky aj vodiče dokážu splniť požiadavky na zaťaženie počas používania. V niektorých prípadoch je povolená hodnota prúdu svorky splnená, ale povolená hodnota prúdu vodiča je prekročená, preto je potrebné venovať osobitnú pozornosť. Prúdovú zaťažiteľnosť vodičov a svoriek je možné získať vyhľadaním tabuliek a súvisiacich informácií.
Prípustná hodnota prúdu vodiča: materiál svorky je mosadz, hodnota prúdu je pri teplote svorky 120 ℃ (tepelne odolná teplota svorky) pod napätím; žiaruvzdorná medená zliatina, hodnota prúdu je pri teplote svorky 140 ℃ (tepelne odolná teplota svorky).
2. 2. 2. Zladenie mechanickej krimpovacej časti svorky a vodiča s ampérovou zaťažiteľnosťou
Aby sa zabezpečila zhoda mechanickej krimpovacej štruktúry, t. j. svorky musia po krimpovaní vodičov spĺňať určité normy. Medzi ovplyvňujúce faktory patria najmä nasledujúce časti:
(1) Pri otvorení vodičov je potrebné zabezpečiť, aby izolácia a jadro káblového zväzku boli neporušené a nepoškodené. Typická štruktúra po otvorení je znázornená na obrázku.
Čas uverejnenia: 23. decembra 2022